東京都電で、唯一残る路線。専用軌道が多い。東京は、「東京さくらトラム」という愛称をつけ、積極的に設備の近代化を図っている。

三ノ輪橋電停・飛鳥山電停（2016年2月27日)

学習院下電停付近（2015年12月6日)

三ノ輪橋・新庚申塚（2016年10月29日)

鬼子母神前電停（2016年11月26日)

三ノ輪橋電停、飛鳥山電停（2017年5月27日)

大塚駅前電停（2018年1月27日)

飛鳥山電停（2018年3月25日)